Какие противотуманные фары можно поставить по закону

Можно ли ставить светодиодные LED-лампы в противотуманные фары?

Ранее мы рассмотрели вопрос о законности установки ксенона в ПТФ и светодиодов в головной свет. Настало время выяснить, можно ли и насколько правомерно устанавливать светодиодные лампы LED в «противотуманки», какое наказание за это последует, рассмотреть судебную практику по таким делам, что об этом говорят ПДД и в каких случаях ставить светодиоды всё же можно.

Светодиодные лампы в ПТФ – это законно?

Ответить на данный вопрос возможно сразу: да, LED-лампы можно устанавливать в противотуманные фары, но при выполнении 2 условий.

1. «противотуманка» для возможности использования со светодиодной лампой должна иметь маркировку, согласно Правилам ООН №19,
2. сама LED-лампочка должна соответствовать Правилам ООН №128.

Поправки в Правила ООН, позволяющие устанавливать в обычные фары вместо ламп накаливания светодиодные лампы, на 2023 год все еще находятся в стадии разработки.

Маркировка противотуманок для установки светодиодов

Самое интересное в Правилах ООН №19, устанавливающих требования к противотуманным фарам, содержится в п.3.5.2, где говорится о том, как должна быть маркирована фара, чтобы в ней можно было использовать светодиоды:

Конкретный идентификационный код включает начальные буквы «MD», обозначающие «модуль», за которыми следует маркировка официального утверждения.

По Техническому регламенту следует проверить необходимость выполнения еще одного условия.

Чтобы не слепить встречных, любые противотуманные фары с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть укомплектованы автокорректором фар.

Какой штраф или лишение прав?

Какое наказание последует, если в противотуманную фару, не имеющую маркировку MD, вставить светодиодную LED-лампу?

Смешивать теплое с зеленым нельзя. Установка в противотуманки ламп, для них не предназначенных, запрещена, так как получить работу фары именно в противотуманном режиме (см. ниже) невозможно.

Наказание за незаконную установку светодиодов в ПТФ предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП – лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до года с конфискацией LED-ламп.

Никакого запрета эксплуатации со снятием номеров не предусмотрено. Данная мера обеспечения давно отменена.

Почему столь жесткое наказание?

Наши граждане в подавляющем большинстве своем узнают то, о чем они думают, из телевизора. И существует устоявшееся мнение, что самое тяжкое правонарушение – это управление автомобилем в состоянии опьянения. На самом деле самое тяжкое правонарушение связано как раз с ослеплением.

• Уровень алкоголя в крови водителя до 0,8 г/л фактически никак не сказывается на количестве ДТП.
• При уровне алкоголя свыше 0,8 г/л наблюдается резкий рост ДТП. Связано это с тем, что у пьяного водителя возрастает время реакции.

В итоге имеем: там, где трезвому водителю достаточно одной секунды, чтобы среагировать на опасность, принять решение и меры, чтобы ее избежать, пьяному водителю необходимо 2, 3 и даже больше секунд.

У среднестатистического водителя время восстановления зрения после ослепления – не менее 3 секунд. Полная адаптация зрения к темноте занимает не менее 8 секунд. У 10% водителей на полную адаптацию после ослепления требуется от 60 до 120 секунд. Сравните сами время реакции пьяного водителя со временем адаптации. Вывод очевиден. Если в противотуманную фару Вы вставили источник света, для нее не предназначенный, то можете считать, что Вам навстречу едет толпа пьяных водителей.

Если водитель изначально не понимает, какую угрозу несет в себе использование LED ламп в противотуманных фарах под обычные лампы накаливания и почему ставить их в 2023 году нельзя, то пусть походит пешком и подумает с полгодика, возможно, до него дойдет, что закон на эти полгода уберег его от реальных больших неприятностей с его здоровьем и имуществом.

Что делать, если купили авто со светодиодами в ПТФ?

Бывает так, что водитель покупает с рук автомобиль, где в фары уже вставлены СИД вместо ламп накаливания или галогеновых ламп.

Если подобное произошло с Вами, то советую поменять лампы на «родные» для ваших фар, потому как управление автомобилем с нарушением правил соответствия ламп фаре несёт угрозу вышеуказанного наказания вне зависимости от того, кто производил установку светодиодных ламп в противотуманные фары, даже если вы едете, не зная о таком несоответствии.

Как избежать лишения?

Между слоем тумана и поверхностью земли всегда есть прослойка чистого воздуха. Задача противотуманных фар – светить под туман. Вверх должно идти не более 3% света. Если в системе «фара+лампа» имеет место несоответствие, то часть света от противотуманной фары пойдет вверх, в туман, и вернется к Вам в глаза в виде пелены. То есть ПТФ потеряют смысл их установки на машину.

Если Вы поменяли обычные лампы на светодиодные, и Вам кажется, что пучок света от противотуманных фар не изменился, то можно ездить без проблем. Только не забудьте зарегистрировать в ГИБДД внесение изменений в конструкцию автомобиля, объективно подтвердив, что Ваши эксперименты безопасны для окружающих, и от светового потока ПТФ вверх уходит не более 3% света.

Если время упустили и попались на глаза инспектору, то все-таки можно попробовать избежать лишения прав.

1. В первую очередь, инспектор ДПС должен увидеть маркировку фары. Но добраться до противотуманных фар с установленными светодиодами или галогенами весьма и весьма непросто, а порой и вовсе нельзя на дороге. Чтобы они светили под туман, их устанавливают по возможности ниже – в бампер.
2. Во вторую очередь, лампочку из фары надо вынуть и убедиться, что она не соответствует маркировке. Как правило, для разборки ПТФ как минимум необходима отвертка и знания, какие болтики в какую сторону откручивать.
3. И, в-третьих, работы все-таки должен проводить специалист в оборудованном месте, причем, работа должна быть оплачена за счет бюджета.

Другими словами, заводите с инспектором задушевную беседу, где, с одной стороны, можете даже покаяться, а с другой намекнуть на проблемы с установлением события правонарушения. И дать честное слово, что лампочки замените по возможности быстрее, поскольку речь идет о Вашей собственной безопасности. Разговор заканчивайте сравнением ослепления с опьянением, подчеркнув понимание глубины проблемы, и что делать так нельзя.

Судебная практика 2023

Судебная практика по привлечению водителей к ответственности за установку ламп, не соответствующих типу данного светового прибора, идет по пути самого жесткого наказания.

Самый свежий пример по экспериментам с головным светом на автомобиле от Верховного суда касается ксеноновых ламп. Но объективная сторона правонарушения при применении ксенона или LED-ламп в обычных фарах – одинакова. И те, и другие – слепят попутных и встречных, создавая угрозу безопасности дорожного движения.

На уровне нижестоящих судов вполне можно найти историю дел, касающихся светодиодных ламп в противотуманных фарах.

Например, город Волжский Волгоградской области. Некто Сафонов О.М. был пойман полицейскими с синими светодиодами в противотуманных фарах. Водитель и его адвокат традиционно сделали ставку на неустановленный «режим работы» фар и их неопределенный «цвет огней». И даже ходатайствовали в проведении экспертизы на предмет определения цвета.

Если прочитать внимательно Технический регламент, то обычные фары работают в режиме «ближний» или «дальний». Вполне логично, что режим работы ПТФ – «противотуманный».

Что касается экспертизы и приложенных фотографий, то в экспертизе коряво отказали, а видеозаписи с монтажом ламп и фотографиям не поверили. Водитель стал пешеходом на полгода.

• Решение районного суда по жалобе – ссылка.
• Решение областного суда по жалобе – ссылка.
• Верховный суд свое мнение не публикует – ссылка.

Потому выше и указал, что сравнивать надо маркировку противотуманной фары и лампы, а не исполнять старые песни о режиме и цвете. И экспертизу цвета заказывать за свой счет, не надеясь на доброту судей. Кстати, цвет определяется в соответствии с Правилами ООН №48.

Много ли дел по части 3 статьи 12.5 КоАП, по которой наказывают за ксенон и светодиоды в фарах?

1. Зайдем на сайт любого областного суда в зоне sudrf.ru. Например, Свердловский.
2. В левой колонке жмем «Судебное делопроизводство» → «Поиск информации по делам».
3. В поиске дел справа указываем «Надзор, дела об административных правонарушениях», и ниже в «Списке статей кодекса» выбираем ч.3 ст.12.5 КоАП.
4. Получаем список из нескольких десятков постановлений. У меня хватило сил отщелкать только первые десять дел за 2018 год. Ни одной отмены постановления!

Вам еще хочется сыграть в азартную игру с государством, установив в противотуманные фары своего автомобиля светодиодные лампы LED?

Противотуманные фары: когда их разрешено и запрещено включать.

Здравствуйте, друзья! Тема сегодняшнего разговора — противотуманные фары (ПТФ), или попросту противотуманки. Разберемся, когда их разрешено либо, наоборот, запрещено использовать, и какие санкции грозят в случае нарушения этих требований.

Необходимо сразу отметить, что какие-либо запреты или обязанности по включению противотуманных фар в ПДД отсутствуют. Правилами лишь прописаны ситуации, когда их можно использовать. О каких ситуациях речь? Поясним.

ПДД: раздел 19
Именно здесь кроется ответ на вопрос.

Согласно пунктам 19.3; 19.4; 19.5 и 19.7 ПДД, возможность (но не обязанность) пользоваться противотуманными фарами появляется:

во время дождя, тумана, снегопада — в общем, когда видимость на дороге явно недостаточна. Причем одновременно с ПТФ необходимо включать ближний или дальний (когда ПДД этого не запрещают) свет фар;
вечером или ночью — другими словами, при движении по неосвещенной дороге. Как и в ситуации выше, вы должны при этом обязательно включать ближние или дальние фары;
днем или утром, то есть в светлое время можно пользоваться противотуманками вместо ближних фар при обозначении транспортного средства на дороге;
при включении габаритных огней в случае стоянки либо остановки вечером или ночью на неосвещенном участке дороги и при недостаточной видимости — в этих ситуациях допускается, совместно с «габаритами», пользоваться и противотуманными фарами.
К слову, напомним, что недостаточной видимостью, согласно пункту 1.2 ПДД, является дальность обзора менее 300 метров при сумерках или осадках.

Вышеуказанные ситуации, при которых возможно использование противотуманных фар, на практике означают запрет их применения в любых других случаях.

Особенности езды днем
Итак, дневное время суток предусматривает использование ПТФ в непогоду при видимости менее 300 метров, а также вместо ближних фар при обозначении авто на дороге.

Другими словами, если модель вашей «ласточки» предусматривает в случае выключения ближних фар автоматический запуск дневных ходовых огней (ДХО), то включать дополнительно противотуманки уже нельзя, поскольку они разрешены лишь с габаритными огнями. Впрочем, даже с технической точки зрения подобный тандем невозможен.

Когда именно запрещены ПТФ
Исходя из четко прописанных условий, разрешающих использовать противотуманные фары, можно сформулировать ситуации, когда они запрещены.

Итак, пользоваться противотуманками нельзя:

вечером или ночью — на освещенной дороге;
в ночное время или при недостаточной видимости — в качестве ближних или дальних фар;
днем — одновременно с ДХО.
Кстати, бытует мнение, что возможность использования ПТФ зависит от того, едет ли авто по населенному пункту либо загородной дороге. Это миф — ПДД таких различий не содержат.

Очевидно, причина подобных выводов кроется в том, что загородные трассы нередко изобилуют неосвещенными участками. И как правило, именно там автомобилисты имеют возможность включать ПТФ на законных основаниях.

Каким цветом разрешается светить?
Для ответа на вопрос достаточно обратиться к Перечню неисправностей, исключающих эксплуатацию транспортного средства (это приложение к ПДД).

Пункт 3.6 этого документа разрешает для передних фар только желтые, белые либо оранжевые огни. Для задних фар допускаются белые (задний ход и освещение госномера), красные, оранжевые или желтые (противотуманные) огни.

Еще раз: ПТФ могут заменить ближний свет?
Как отмечали ранее, есть две ситуации, когда можно пользоваться противотуманками место ближних фар.

Во-первых, это позволительно делать днем, чтобы обозначить свое авто для других транспортных средств. Во-вторых, вечером или ночью — при стоянке или остановке на неосвещенном участке дороге, но лишь совместно с габаритными огнями.

Условия включения задних ПТФ
В соответствии с пунктом 19.7 ПДД, основанием для использования задних противотуманных фонарей является исключительно недостаточная видимость.

Другими словами, если за окном непогода (ливень, туман, снегопад) или сумерки, при которых дальность обзора составляет менее 300 метров, вы имеете право пользоваться задними противотуманными фонарями.

Предусмотрена ли ответственность за ослепление противотуманными фарами?
Это покажется странным, но санкций в подобном случае нет. В такой ситуации, согласно Правилам дорожного движения, обязанность выключить огни распространяется исключительно на дальний свет.

А если вы ослепили других участников движения противотуманными фарами (и вам сигналят «аварийкой», как это предусматривают ПДД), то формально не обязаны их выключать.

Нюанс тут в другом. Если встречных водителей слепят противотуманки, значит, они работают неправильно. Чаще всего причиной является источник света, который не предусмотрен или вовсе запрещен для этих фар.

И такая ситуация является уже явным нарушением, предусмотренным статьей 12.20 Административного кодекса, и грозит предупреждением либо штрафом 500 рублей. Если же в некорректной работе ПТФ обнаружат дефект из Перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию авто, то нарушитель сталкивается с реальной угрозой лишения прав на 6 — 12 месяцев согласно части 3 статьи 12.5 Административного кодекса.

Изначально авто без ПТФ. Законна ли «ручная» установка?
Если противотуманные фары не предусмотрены производителем вашего автомобиля, то их установка означает внесение изменений в конструкцию.

А такая процедура требует:

разрешения Госавтоинспекции;
протокола безопасности (из лаборатории — уже после монтажа ПТФ);
прохождения техосмотра;
свидетельства о соответствии изменений требованиям безопасности.
Отсюда можно сделать вывод, что изменением в конструкцию не является ситуация, когда противотуманные фары переставлены с более продвинутой комплектации автомобиля.

Это полностью соответствует Техническому регламенту Таможенного союза (утвержденному Комиссией ТС № 877 от 9 декабря 2011 года), пункт 77 которого освобождает от подобной процедуры транспортное средство в случае установки противотуманок, рассчитанных на данную модель и предусмотренных в эксплуатационной документации.

Таким образом, когда вместо ПТФ бюджетная комплектация «светит» заглушками, то вы можете переставить противотуманки с более дорогой версии авто. Но это обязательно должны быть фары конкретно под вашу марку, модель и модификацию. А вот поставить противотуманные фары с рестайлинговой версии на дорестайлинговую уже нельзя.

Справедливости ради отметим, что даже установка ПТФ, предусмотренных заводом, нарушает пункт 3.1 Перечня неисправной, поскольку в этом случае световые приборы по своему количеству не соответствуют первоначальной (заводской) конструкции.

Теоретически это штраф 500 рублей согласно части 1 статьи 12.15 Административного кодекса. То есть формально вы все равно должны зарегистрировать внесенные в конструкцию изменения, правда, в упрощенном порядке.

Но в реальности вероятность того, что инспектор отличит стоковую версию от тюнинга (другими словами, поймет, что вы купили авто без противотуманок и лишь позднее их поставили), уверенно стремится к нулю. Конечно, если это именно «родные» противотуманные фары, предусмотренные заводом-изготовителем.

И тут самое главное — это правильное подключение фар к автомобильной электросети. В противном случае расходы могут в разы превысить 500-рублевое наказание.

Допускается ли демонтаж заводских противотуманных фар?
Здесь можно сказать однозначно: нет.

Почему? Потому что к изменению конструкции относится не только оснащение автомобиля «неродными» компонентами; но и демонтаж элементов, предусмотренных заводом-изготовителем.

И в отличие от предусмотренной Техрегламентом установки противотуманок, их снятие законных оснований не имеет. Впрочем, инспектор и тут практически гарантированно не сможет определить, что заглушки на месте ПТФ — это незаводская комплектация.

Возможна ли установка в ПТФ светодиодных ламп либо ксенона?
Тут всё просто. Если конструкцией противотуманных фар подобный вариант предусмотрен, то — без проблем.

И в этом случае нужно руководствоваться Перечнем неисправностей, пункт 3.4 которого запрещает пользоваться транспортным средством при установке ламп, не соответствующих типу фары.

Таким образом, если противотуманная фара разработана для эксплуатации с галогеновым источником света, то устанавливать в нее светодиодную лампу (LED-источник) или ксенон запрещено.

О штрафах
В заключение скажем четко обо всех финансовых рисках, связанных с противотуманными фарами.

Наказать водителя инспектор может по трем основаниям:

использование противотуманных фар с нарушением ПДД;
отсутствие ПТФ, предусмотренных конструкцией автомобиля, или, наоборот, несанкционированное конструкционное изменение в виде установленных противотуманок;
установка ксеноновых или светодиодных ламп в условиях, когда противотуманные фары на это не рассчитаны.
В каждой ситуации предусмотрены свои санкции.

Использование противотуманных фар с нарушением ПДД.
Нормы применения противотуманных фар (впрочем, как и любого внешнего светового прибора автомобиля) изложены в разделе 19 Правил дорожного движения. И в случае любого нарушения ответственность грозит по статье 12.20 Административного кодекса в виде штрафа 500 рублей.

Теоретически штраф может быть заменен предупреждением (статья предусматривает такой вариант), однако в реальности подобная удача практически исключена.

Отсутствие либо несанкционированная установка ПТФ.
Здесь применяется часть 1 статьи 12.5 Административного кодекса, предусматривающая аналогичное наказание в виде предупреждения либо штрафа 500 рублей. Но в данном случае проблемы только начинаются.

Следом за постановлением собственнику наверняка придет письмо из ГИБДД с просьбой представить машину на осмотр, дабы удостовериться, что конструкция транспортного средства не подверглась изменению. И если этого не сделать, то следующим шагом становится прекращение регистрации авто.

Установка непредусмотренных ксеноновых или светодиодных ламп.
В такой ситуации наступает ответственность, также предусмотренная частью 1 статьи 12.5 Административного кодекса и чреватая штрафом 500 рублей.

Ранее мы отмечали, что инспектор может усмотреть здесь основание для применения части 3 статьи 12.5 КоАП, которая грозит совсем иными последствиями, а именно лишением прав на 6 — 12 месяцев. Однако дела по такому основанию, как правило, закрываются уже после первого рассмотрения.

Всё дело в Постановлении Верховного Суда № 20 от 25 июня 2019 года, в соответствии с которым лишение прав грозит при одновременном несоответствии цвета огней и режима их работы.

Таким образом, установка ксеноновых или светодиодных ламп, которые не предусмотрены для использования в конкретных противотуманных фарах, наказывается исключительно по части 1 статьи 12.5 Административного кодекса. В то же время, по этой статье инспектор выносит требование об устранении выявленного нарушения. А неисполнение требования чревато уже прекращением регистрации транспортного средства.

Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманки

Благодаря хорошим эксплуатационным характеристикам светодиодное осветительное оборудование приобретает всё большую популярность у автовладельцев. Однако существует проблема законности применения подобных световых приборов в различных ситуациях. Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары по закону? Предлагаемая статья помогает разобраться в этом важном вопросе.

Существует два основных варианта установки светодиодных ламп в противотуманные фары:

– в установленные на заводе ПТФ, вместо штатных галогенок;
– в сборной фирменной противотуманной фаре, с комплектными диодными светоизлучателями.

Рассмотрим оба варианта с точки зрения закона.

Можно ли ставить в ПТФ светодиодные лампы

В последние годы много говорится о необходимости экономии электроэнергии, использовании экологичных технологий и энергосберегающего оборудования, перехода на «зеленую» энергетику и пр. Применение экономичных светодиодных ламп полностью соответствует этой политике. Однако на практике за установку светодиодов в ПТФ запросто можно получить наказание в виде штрафа, а то и лишения прав. Законно ли это? Давайте разбираться.

Ещё 2 года назад за использование LED в ПТФ вместо галогенных ламп судьи часто выносили решение о лишении прав на полгода-год. Основанием для этого являлась статья 12.5 КоАП. В ней говорится, что запрещено использовать световые приборы, цвет излучения и режим работы которых не соответствуют Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации. Тем же законом установлено и соответствующее наказание — вплоть до лишения прав (чем и руководствовались судьи).

Ситуация изменилась летом 2019 года, когда Верховный Суд вынес определение, что применять столь жесткую меру можно только при нарушении водителем сразу обоих положений части 3 ст. 12.5 — о цвете излучения и режиме работы. Если же нарушен только один пункт закона, то следует ограничиться штрафом. Раньше вместо галогенок часто ставили ксеноновые лампы с синеватым оттенком, что нарушало оба положения — о цвете и
режиме работы. В этом случае лишение прав совершенно правомерно.

А вот светодиодные лампы в противотуманки устанавливают только разрешенного ПДД белого или желтого цвета. Поэтому здесь никакого нарушения закона быть не может. Остаётся несоответствие режима работы. На этом основании сегодня нередко выписываются штрафы за диоды в ПТФ размером 500 рублей.

Однако можно избежать и такого наказания, если сделать все по закону. Здесь нужно опираться на правила эксплуатации транспортных средств. Существует несколько документов, посвященных сертификации, использованию и замене световых приборов.

Правило 19 ЕЭК ООН и раздел 6.3 правила 48 описывают тонкости, связанные с противотуманными фарами. А правило 128 посвящено «светоизлучающим диодам (СИД)», то есть светодиодным лампам и модулям с ними. Ряд актуальных для обсуждаемого вопроса положения содержатся в Техническом регламенте Таможенного Союза и других документах.

Самый важный момент: светодиодные лампы можно ставить только в фары, которые рассчитаны на использование таких источников света.

Существует два типа противотуманных фар, с маркировкой B и F3. В силу своей конструкции первые не подходят для установки светодиодов. Законом прямо запрещено ставить СИД в фары типа B. А вот во вторые (с маркировкой F3) можно поставить диодные лампы, их конструкция предполагает совместную работу с LED источниками. Об этом говорится в пункте 5.7.2 Правила 19 ЕЭК ООН.

Сочетаемость галогенных фар со светодиодными лампами можно проиллюстрировать на таком примере. В штатных фарах со светодиодами зачастую используется маркировка, аналогичная галогенным (HR, HC, HCR). Поэтому и судебные эксперты, как правило, признают законность применения диодов вместо галогенок, в т.ч. и в туманках.

Если вы сомневаетесь, какие лучше приобрести светодиодные лампы, можно пойти по наиболее безопасному и более сложному пути. Сегодня всё больше автопроизводителей ставят светодиоды на отдельные модели или комплектации. Монтаж именно таких (фактически одобренных производителем) фар на автомобиль — это стопроцентная гарантия защиты от штрафов и неприятностей с ГИБДД.

Можно ли ставить светодиодные ПТФ

Ещё более надёжный с точки зрения закона вариант — приобретение и установка вместо штатной противотуманной фары новой, со светодиодными излучателями. В этом случае световой прибор изначально разрабатывается под светодиодный чип. Поэтому все требования по мощности светового потока, его геометрии, направленности пучка и пр. выполняются в такой ситуации автоматически. Разумеется, изделие должно быть сертифицировано и разрешено к эксплуатации.

Многие опытные водители смогут установить такую фару самостоятельно. При наличии необходимого инструмента замена особых сложностей не составляет. В крайнем случае можно обратиться в ближайшее СТО.

Поскольку у читателя могут остаться сомнения, законна или нет такая операция, рассмотрим вопрос законности чуть более подробно.

1. В Приложении N 4 к Техническому регламенту ТС говорится, что противотуманные фары должны иметь огни желтого либо белого цвета. Это же положение содержится в ряде других законодательных актов и документов. Все предлагаемые на рынке светодиодные лампы для противотуманок выпускаются именно в этом цветовом спектре.

2. Разрешение использовать СИД в составе противотуманных фар прямо оговорено пунктом 3.7.2 Правила 19 ЕЭК ООН.

3. В пункте 9.2 Приложения N 9 к Техническому регламенту ТС указывается, что при необходимости замены источника света следует ставить либо световой модуль, либо всю фару в сборе. Таким образом, решение установить именно ПТФ с комплектными светодиодами — наиболее безопасно с точки зрения закона.

И последний момент. Если общий световой поток фары превышает 2000 люмен, то необходимо наличие автоматической коррекции наклона и силы света (Приложение N 4, 1.3.7).

Заключение

Вопрос законности эксплуатации светодиодных ламп в противотуманных фарах достаточно запутан — с точки зрения и действующего законодательства, и правоприменительной практики. Однако внесённые в последние годы изменения в технические регламенты и правила ЕЭК ООН однозначно подтверждают, что применение СИД соответствует законам. Поэтому их можно ставить вместо галогенок в фары типа F3 либо использовать в составе сборной ПТФ на светодиодах.

Когда можно и нельзя использовать задние противотуманные фонари

Начинающие водители, только вступившие или, точнее, въехавшие на тропу вождения, встречаются со множеством нюансов. Все правила ПДД объясняют на курсах, но иногда на помощь приходят гаишники и выписывают штрафы незадачливым автолюбителям.

Сегодня разбираемся с устройством внешнего освещения авто и отвечаем на вопрос, когда можно включать задние противотуманные фонари.

Из чего состоит внешнее освещение автомобиля

Система внешнего освещения современного автомобиля включает в себя передние головные фары с дальним и ближним светом, поворотники, габаритные или парковочные огни, задние стоп-сигналы, ПТФ (противотуманные фары) и ЗПТФ (задние противотуманные фонари).

В народе и то, и другое называют противотуманками, а еще нередко путают. Важно запомнить: фары — спереди, фонари — сзади.

Использование внешнего освещения регулирует 19 пункт ПДД .

Противотуманные фары необходимы, чтобы освещать дорогу при движении и во время стоянки в условиях недостаточной видимости. Они излучают белый или желтый свет (от обеих фар он должен быть одинаковым по тону и интенсивности).

Если вы включите фары, то увидите широкие и плоские лучи, которые помогут сориентироваться в условиях плохой видимости. А задние противотуманные фонари красного цвета сделают ваше авто заметнее для тех, кто едет позади и видит дорогу лишь на несколько метров вперед.

Вашей «ласточке» пора на пенсию, но денег на новое авто не хватает? Совкомбанк поможет сделать мечту реальностью даже без первоначального взноса.

Чтобы взять автокредит, не нужно ждать начала скидок и акций. Вы можете получить сумму до 6,9 млн рублей под выгодную процентную ставку. Оставьте заявку на автокредит прямо сейчас!

Почему нельзя использовать дальний свет вместо противотуманных фар

Во времена далекой юности я задалась вопросом: «Зачем нужны противотуманки, если есть дальний свет?» А потом мы с молодым человеком выехали ранним утром из села в районный центр, когда из-за тумана не было видно ни зги.

Противотуманок на машине не было, поэтому мы включили дальний свет и. сразу же встали: перед лобовым стеклом выросла белая стена. Это происходит из-за того, что микрочастицы воды отражают свет фар. Пришлось ждать, пока туман чуть-чуть поредеет.

Дальний свет можно включать в темноте и при недостаточной видимости. Если есть риск ослепить встречные или попутные машины, его необходимо переключить на ближний. Например, в населенных пунктах с освещенной дорогой или при встречном разъезде с другой машиной.

Чаще всего дальний свет используют с наступлением темноты на загородных трассах с минимальной загруженностью, а также на проселочных дорогах.

Накопить на машину — миф или реальность? Многие считают, что в современных условиях делать накопления очень сложно — невозможно угнаться за инфляцией. Хотите, чтобы ваши сбережения работали? Откройте вклад в Совкомбанке. Так вы сможете накопить на первоначальный взнос, оплатить часть покупки или даже всю сумму.

Заставьте свои сбережения работать и приносить вам пассивный доход! В Совкомбанке есть линейка вкладов с гибкими условиями — вы сможете подобрать подходящий вариант. Высокая ставка убережет деньги от инфляции и поможет быстрее накопить на крупные покупки. Подайте заявку онлайн!

Когда можно использовать задние противотуманные фонари

Согласно правилам дорожного движения, водитель может использовать противотуманки в двух случаях:

1. Едете по неосвещенной дороге в плохую погоду? Пункт 19.7 гласит, что вы можете использовать ЗПТФ при движении в условиях недостаточной видимости. Но подключать противотуманки к стоп-сигналам нельзя.
2. Решили остановиться на дороге в темноте? Пункт 19.3 разрешает включать фары ближнего света, ПТФ и ЗПТФ вместе с габаритными огнями в условиях плохой видимости в темное время суток на неосвещенной дороге.

Что такое «недостаточная видимость»? Это отсутствие возможности видеть дорогу на 300 метров вперед в сумерках, во время дождя, тумана, снегопада.

То есть для включения задних противотуманок нужны два условия: плохая видимость плюс перечисленные погодные условия.

Как сотрудник ДПС определяет расстояние? Это делается очень просто — на глаз. В целом инспекторы лояльно относятся к использованию задних противотуманных фонарей, если на дороге по разным причинам плохая видимость. Сотрудник ДПС исходит прежде всего из безопасности на дороге, поэтому может простить включенные задние противотуманки в отдельных случаях — например, в о время сильного ливня.

Можно ли включать противотуманки, если видимость снизилась из-за задымленности воздуха? Формально — нет. Но на практике каждый водитель ставит в приоритет безопасность. Хотите, чтобы в машине перед вами включили ЗПТФ? Значит, можно включить и самому.

Можно ли использовать огни в темноте? В сумерках можно, ночью — нет. Свет от противотуманок мешает водителям следующих за вами машин. Контрастность света в темноте так сильна, что он слепит глаза.

Можно ли устанавливать синие габаритные огни в 2023 году

Еще свет ЗПТФ сливается со светом стоп-сигналов, а значит, водитель может не заметить, что впередиидущая машина начала тормозить.

Сколько задних противотуманок лучше установить на авто? Технически вы можете установить как один, так и два фонаря. Поскольку ЗПТФ очень яркие, одна задняя противотуманка (со стороны водителя) доставит другим меньше проблем.

Что грозит за незаконное использование задних противотуманных огней? Наказание в данном случае минимальное: штраф 500 рублей.

Игорь С. ехал днем по зоне лесного пожара с включенными противотуманками. Из-за жары и задымленности видимость на дороге была минимальной. Сотрудник ДПС остановил машину, проверил документы и пожелал хорошего пути. Несмотря на то, что водитель не следовал букве закона, использование противотуманных фонарей в условиях плохой видимости помогло ему обозначить свое присутствие на дороге.

А вот Михаилу Н. бдительные сотрудники ДПС выписали штраф 500 рублей за включенные задние противотуманные огни ночью. Это могло спровоцировать аварийную ситуацию на дороге.

Старайтесь включать любое внешнее освещение на автомобиле только по необходимости и в разрешенных законом ситуациях. Да, штраф за противотуманки можно назвать смешным, но ЗПТФ нередко доставляют другим водителям дискомфорт:

• может возникнуть аварийная ситуация, если вы ослепили едущего за вами водителя;
• резкий свет в темноте очень неприятен, особенно для людей с чувствительными глазами. И если пассажиры могут их закрыть, надеть повязку и даже поспать, у водителя такой возможности нет. Поэтому он будет проклинать вас на чем свет стоит;
• снижение светочувствительности глаз. Да, первое время яркие лучи ослепляют, но потом глаз адаптируется, теряется чувствительность к свету, острота зрения в темноте ухудшается. Иногда возникает остаточное изображение на сетчатке: переводишь взгляд с источника света, а он все равно перед глазами. В результате все, что уступает противотуманным фарам по яркости, может уйти из вида: знаки дорожного движения, ямы или пешеходы.

Можно ли получить штраф за отсутствие противотуманок

А как быть, если противотуманных фар на машине нет?

Правила ПДД не обязывают использовать противотуманки, лишь перечисляют ситуации, когда это можно делать. В некоторых моделях автомобилей ПТФ или ЗПТФ просто не предусмотрены. В этом случае водители могут не переживать о возможных проблемах.

Но есть множество моделей, где ПТФ или ЗПТФ включены в базовую комплектацию. Тут в игру вступает пункт 3.1 ПДД РФ, который запрещает ездить на авто, если на нем отсутствуют световые приборы, предусмотренные производителем. Вы можете не использовать противотуманные фары и фонари, но должны установить их в обязательном порядке.

Согласно первой части ст. 12.5 КоАП , за отсутствие противотуманок водитель может получить как простое предупреждение, так и штраф в 500 рублей.

Правила безопасного и комфортного движения зависят не только от закона, но и от общей культуры вождения, взаимного уважения водителей. Соблюдайте правила ПДД, будьте внимательны и вежливы на дороге.