Как снять жабо опель астра h

кожух мотора стеклоочистителей

Сегодня установил купленный уже давно кожух мотора стеклоочистителей, чтобы влага не попадала не него.
Оригинальная запчасть, и почему не ставят с завода их?
Вот так вот он выглядит и номер детали указан на наклейке.

установка его заняла у меня максимум 15 минут времени.
Для этого нам понадобится накидной ключ на 16 и все! от кривизны рук здесь уже ничего не зависит…
Итак, для начала снимаем поводки дворников:
каким-либо острым тонким предметом, типа ножа, поддеваем декоративные защитные колпачки гаек

снимаем уплотнитель капота

после этого накидным ключом откручиваем гайки крепления поводков.

Совет! Чтобы легче было снять взбрызните ВДшкой и через пару минут гайка легко откручивается, а поводок легко снимается.

Готово! осталось снять жабо. Для этого одной рукой приподнимаем жабо, а другой рукой пролазием в образовавшуюся щель и помогаем высвободить клипсы крепления жабо, чтобы не сломать их крепления. Фото не делал, т.к. было просто нечем… ((
После того, как все клипсы были отщелкнуты вытаскиваем жабо, луше всего поддевать с пассажирской стороны и вытаскивать в водительскую сторону.
Итак, что мы имеем… перед нами мотор стеклоочистителей лобового стекла.

берем кожух и защелкиваем его на моторе стеклоочистителей.

никаких иных крепежей и приспособ не надо! Все отлично держится и крепится!

Готово! Можно теперь все собирать обратно! Дождь не страшен теперь мотору…

Как снять жабо опель астра h

Сегодня установил купленный уже давно кожух мотора стеклоочистителей, чтобы влага не попадала не него.
Оригинальная запчасть, и почему не ставят с завода их?
Вот так вот он выглядит и номер детали указан на наклейке.

установка его заняла у меня максимум 15 минут времени.
Для этого нам понадобится накидной ключ на 16 и все! от кривизны рук здесь уже ничего не зависит…
Итак, для начала снимаем поводки дворников:
каким-либо острым тонким предметом, типа ножа, поддеваем декоративные защитные колпачки гаек

снимаем уплотнитель капота

после этого накидным ключом откручиваем гайки крепления поводков.

Готово! осталось снять жабо. Для этого одной рукой приподнимаем жабо, а другой рукой пролазием в образовавшуюся щель и помогаем высвободить клипсы крепления жабо, чтобы не сломать их крепления. Фото не делал, т.к. было просто нечем… ((
После того, как все клипсы были отщелкнуты вытаскиваем жабо, луше всего поддевать с пассажирской стороны и вытаскивать в водительскую сторону.
Итак, что мы имеем… перед нами мотор стеклоочистителей лобового стекла.

берем кожух и защелкиваем его на моторе стеклоочистителей.

Готово! Можно теперь все собирать обратно! Дождь не страшен теперь мотору…

Заслонка рециркуляции воздуха (подробно) Opel Astra H

Для ремонта заслонки понадобятся:
1.Ключ-трещотка;
2.Торцевая головка на 5.5мм;
2.Отвертка Torx T20;
3.Накидной ключ на 17мм.

Выкладываю алгоритм моих действий:

Откручиваем 4 самореза (Torx T20) и вынимаем вещевой ящик.
Аккуратно выдвигаем вещевой ящик, чтобы не оторвать провода от плафона, отсоединяем разъём и окончательно снимаем вещевой ящик.
В верхней части находится защёлка, поэтому иногда приходится прикладывать значительное усилие.

Заранее был куплен анкер (диам. 10мм), но я передумал его ставить, пошёл другим путём. Нашёл стальное кольцо (внутр. диам. 11мм), распилил его болгаркой и установил на заслонку

Если вдруг электропривод заслонки не получится вставить в штатное место (из за прокручиваний в сломанной заслонке), то просто подключаем электропривод к штатной колодке в автомобиле, вал провернётся и встанет в нужное положение. Разбирать не нужно. Похожий случай здесь: Чиним заслонку рециркуляции

Фактор, приводящий к поломке гнезда:
Сила тока в цепи привода заслонки меняется: во время перемещения заслонки из одного положения в другое (когда ротор мотора вращается) она невысока. В момент когда заслонка прижимается (и ротор останавливается), сила тока резко возрастает. Благодаря редуктору, слабенький моторчик развивает очень большое усилие и со временем выламывает пластиковое крепление. Что бы этого не происходило, как вариант, в цепи должен присутствовать элемент, ограничивающий ток в момент прижатия заслонки. Или идеальный вариант — установить концевые выключатели, т.к. заслонка крутится на 360 градусов.

Для предотвращения поломки заслонки на время изготовления или покупки стабилизатора можно временно отключить провод от электропривода.

Стабилизатор приобрёл у Alex-klg. Ему большое спасибо, всё работает!)))

В довесу ко всему, был куплен датчик кислорода.
Для чего он нужен, подробнее здесь: Датчик качества кислорода
Сняв ЖАБО, заметил что он уже есть. То ли его ставили до меня, то ли он с завода шёл.
Проверил через OP-COM — функция активирована.
Поставил “галочку” в бортовом для авто-рециркуляции.
ИТОГ НЕ УТЕШИТЕЛЬНЫЙ:
Дымили сигаретой на датчик, заслонка не закрывалась.
Езжу по городу, тоже не срабатывает.
Ставил новый датчик, результат тот же.

Parts

Opel Astra 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 116 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 50

Спасибо за подробную и очень полезную статью.

Кароче. Когда не работает эта заслонка . В салоне запах караул. Свежий воздух мимо идет.

А я резисторы 2шт поставил однополярные . Сопротивление 350 ом . С советской радиолы . Что подошло то и поставил.

Всех приветствую! Ну вот и я столкнулся с этой проблемой!) подскажите мне где купить ограничитель тока?!) ПОДСКАЖИИИТЕЕЕ…

Значить нужно заменить или починить заслонку? А почему ее сломало?

Ваше решение, можете ничего не делать. Почему ее сломало, я уже объяснял.

А стабилизатор что сделает? Он просто уменьшит силу тока и всё, мотор будет постоянно же под нагрузкой и сгорит, ведь он не выключится, а просто снизит нагрузку на заслонку, мне интересно почему это произошло, может нужно перепрошить модуль, если это конечно возможно? Блин загадка, работал, работал и на тебе гавна хозяин опеля ((((

Да, стабилизатор не останавливает моторчик, а просто снижает ток, прижимную нагрузку. Ничего не произошло. Просто никто не обращает внимание, пока не сломается.

Да, я смотрел видео, но мне не понятно почему таймер перестал корректно работать, что произошло? Смысл ставить новую заслонку если мотор крутит на 360градусов, её же опять сломает!

Ничего не произошло, таймер всегда так работает и работал. Ставить-не ставить — дело хозяйское. Я свою починил, до сих пор стоит)

У меня тоже эта херня поломалась(((( и теперь редуктор крутит вал на 360 градусов, это так и должно быть? Ведь заслонка работает по 45 градусов в обе стороны, также обломило посадочное место для вала и все ограничители на корпусе заслонки, кусок упал в вентилятор и он стал гудеть сильно и была вибрация, так и нашёл причину гудения и вибрации((( вот только не пойму в чем причина такой поломки, в электронике мотора, как тогда такое делают на заводе? Подскажите что делать, менять мотор или что, так как забор воздуха теперь только с улицы, с салона теперь нет, в чем такая причина пооомки, помогите пожалуйста!

Приветствую. Есть три неприятных момента:
1. Моторчик поворачивает заслонку не на какой то определённый угол, а непрерывно вращает её по кругу, на 360 градусов. Это наглядно видно вне корпуса.
2. В блоке климата есть некий таймер, под управлением которого работает моторчик и отключает его по истечении времени.
3. В корпусе нет ни одного хотя бы “концевика”, отключающего моторчик.
Тем самым мы видим такую картину. Вы нажимаете на кнопку закрытия (открытия) заслонки. Включается моторчик, запускается таймер. При повороте заслонки в крайнее положение (открыто или закрыто), заслонка упирается в корпус и дальше не идёт, но моторчик при этом продолжает работать. Схема управления примитивна. Пока идёт отсчёт выставленного производителем времени — моторчик работает. Закончилось время — моторчик отключился. Туда-сюда, со временем — результат плачевный. Стабилизатор, который многие ставят, он лишь ослабляет прижимное усилие (ограничивает ток) заслонки к корпусу, но не отключает моторчик. Есть видео, где я показал, как работает заслонка:
Моторчик менять не нужно. Поставьте хотя бы стабилизатор тока. Можете еще попробовать поставить новую заслонку:
1. alii.pub/60nzd1
2. alii.pub/60nzty

Ребята, столкнулся с такой же проблемой. искал где достать стабилизатор готовый и наткнулся на объяву в авито. заказал. вот ссылка

Разобрал, заслонка сломана, в обычном месте, трещина по вдоль см 2.5.
Так же снесло ограничитель возле мотора который…мотор крутит полтора оборота без
стабилизатора и 1 оборот со стабилизатором.
В обеих случаях усилие огромное…я оставовить рукой не могу.
Вопросы: это норма? Как при обратной сборке совместить шпиндель мотора и саму заслонку правильно?

Как снять жабо опель астра h

Тема: не получается снять жабо под ветровым стеклом

Местный Опытный Астравод Регистрация 11.09.2010 Сообщений 393 Спасибо 2 / 3

не получается снять жабо под ветровым стеклом

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Астравод Регистрация 27.03.2011 Адрес Москва Сообщений 233 Спасибо 5 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Опытный Астравод Регистрация 11.09.2010 Сообщений 393 Спасибо 2 / 3

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Астравод Регистрация 27.03.2011 Адрес Москва Сообщений 233 Спасибо 5 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Участник Начинающий Астравод Регистрация 10.01.2012 Адрес Тюмень Сообщений 43 Спасибо 0 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Новичок Новичок Регистрация 24.04.2013 Сообщений 3 Спасибо 0 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Участник Начинающий Астравод Регистрация 06.09.2007 Адрес Москва Сообщений 32 Спасибо 0 / 0

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Заслуженный флудер Регистрация 08.12.2008 Адрес Москва Сообщений 7,205 Спасибо 264 / 19
Сообщение от Franzhuz

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Местный Бакалавр АСТРАномии Регистрация 25.10.2012 Адрес Тольятти (страна Ларгусов),”Комса” Сообщений 1,571 Спасибо 49 / 26
Сообщение от Евгений21Чеб
Для тех, кто не в курсе.
Вид клипсы с боку. Эти усики, их там 4 шт. прижать к центру.
[IMG] [/IMG]

ОPEL ASTRA H — Z16XER “ручка”,cosmo.
посредник eBay — RU

Установка веерных форсунок омывателя на Opel Astra H

Ключ регулировки форсунок омывателя на Опель Astra J. Обмен опытом Галерея Astra J.

Ключ для регулировки веерных форсунок омывателя лобового стекла opel astra hj zafira. Источник Читайте: Гбо на опель омега а Неувязка последующего плана поставил я гбо второго поколения на собственной опель омега здесь сущность не у моделе мотор у меня C20NE, да-да тот с геморойным ДМРВ типа лопаты.

Vectra Club Russia

Хороший здрасте что остается сделать нашему клиенту! Где предохранитель для омывателя фар Mazda 3 Как отключить омыватель фар?

Loughran Зима скоро придет, пришло время отключиться. Вовчик Аалам почему? Евгений Прасада на форуме m3 Я сам поднял эту проблему.

НО не выключался на зиму купил автомобиль в декабре Вы можете удалить предохранитель Евгений Прасада Евгений, какой предохрани Стеклоомыватель позволяет поддерживать неплохую видимость дорожной обстановки для водителя в процессе движения.

В процессе использования данная система изредка выходит из строя, но ее поломка может в значимой степени отразится на комфорте и безопасности автомобиля.

В системе омывателя стекла лансер 10 употребляются элементы, список которых, также Надо быть аккуратным при съеме шланга — не оторвать его, а снять, поддев чем-нить изнутри, я пользовался кончиком надфиля, расширив резинку и стянув ее аккуратно. Изначально приходящий шланг на правую форсунку имеет в себе резиновую прокладку, которая вставляется в шланг форсунки омывателя лобового стекла веерные opel insignia только потом одевается на угловой переходник к форсунке, который, в свою очередь, надо сохранить при замене форсунок.

Замена Форсунок Омывателя Опель Астра H

Opel astra h замена блок-фары опель астра н. Пошаговая замена масла опель астра h.

Замена. После установки веерных форсунок омывателя на переднее стекло моей zafira-b. Skip navigation как восстановить пожелтевшие.

Инструкция по снятию масляного фильтра с последующей заменой. Замена штатных форсунок омывателя —.

Послежу… Приятно, что понравилась запись… Сам давно знал об этой полезности, но никак не собирался с мыслями, но вот все случилось А у меня самый правый угол, откуда начинает взмах правый стеклоочиститель, никогда не вытирает из-за загиба лобовухи Читайте: Чтоб тс работало в обычном режиме, что остается сделать нашему клиенту его узлы делаются находиться в исправности. Естественно забугорные авто ломаются не в таковой мере нередко, как российские, время от времени они требуют определенного ухода и ремонта.

Потому на данный момент вы Головкой на 16 мм откручиваем гайки. Сдергиваем поводки стеклоочистителей со шпилек.

Снимаем резиновый уплотнитель. Переворачиваем жабо. Отсоединяем штатные форсунки от трубок и заменяем их форсунками от Инсигнии. От гофры до первой форсунки идет резиновая трубка. Смело перерезаем ее я разрезал посередке.

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла с Opel Insignia на Opel Astra G

Так пистоны соскакивали легко. Панель снята, отсоединяем от форсунки уголок Далее из гофры извлекаем тот самый уголок.

Не теряем уплотнительную резинку с него, она еще понадобиться! Затем из панели извлекаем форсунки. Отжимаем фиксатор, ударяем по форсунке молотком, так как плотно сидит и извлекаем саму форсунку Для снятия с них шлангов, я использовал фен — что бы легче сходили Далее приступаем веерные форсунки opel insignia сборке.

Веерные форсунки от Инсигнии

Старые шланги надеваем на новые форсунки. И подготавливаем клапан. На него надеваем трубки подходящего диаметра от ВАЗа вполне подходят. И обрезаем — на входе под ноль, на выходе см.

Веерные форсунки от Insignia

И монтируем систему Далее, все окончательно соединяем, предварительно в гофру установив резиновую прокладку и все смазав ВДшкой. И соединяем — плотно плотно! Веерные форсунки opel insignia мне показалось, что она все таки не надежно сидит в этом месте. Итак, приступим: Нам понадобятся сами форсунки от Инсигнии, каталожный номер — 14 51 и 14 51 левая и праваятакже для устранения паузы между нажатием рычага омывайки и самим поливом, я установил обратный клапан омывателя фар от Вектры В, номер по каталогу — 14 50 заказывается только парно, то есть минимальный заказ от 2х шт.

Бюджет — р веерные форсунки opel insignia 2 форсунки и р за 2 клапана.

Шаги переделки: Открываем капот, берем что-нибудь острое и тонкое и веерные форсунки opel insignia защитные колпачки с крепления веерные форсунки opel insignia. Ключом на 13мм откручиваем гайки

Затем сдергиваем поводки дворников с посадочных мест внимание!

Просто просовываем руку между стеклом и жабо, тянем к бамперу, начинать с самого края, при каждом отщелкивании руку передвигать в сторону остальных креплений, и клипсы отщелкнутся, всего их 5 Артикул — 51 04 Снимаем жабо, отсоединяем гофру омывателя от уголка. Тот самый уголок Вот от этого уголка не выкидываем уплотнительную резинку, она понадобится для соединения гофры омывателя с обратным клапаном. Берем снятое жабо, отсоединяем трубку между старыми форсунками.

Далее аккуратно просунув отвёртку между защёлкой форсунки, с обратной стороны бъем молотком по форсунке и она выскочит. Новые форсунки ставим на место старых, продавив посильнее до щелчка. Соединяем трубку между ними, к левой форсунке присоединяем уголок, далее не большой кусок трубки омывателя от ваз.

Затем обратный клапан, стрелка показывает направление подачи воды, и гофру омывателя не забываем про уплотнитель который был на уголке, а веерные форсунки opel insignia вообще не веерные форсунки opel insignia держатся. Обязательно все соединения зафиксируйте биндерами, я еще и золенту налепил.

Ну вот готово, можно все собирать в обратной последовательности. И расскажу про нюансы и некоторые моменты которые я читал у.

Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна и стекла окна двери задка

Для снятия и установки омывателя стекла ветрового окна и стекла окна двери задка на автомобиле Опель Астра вам потребуются: торцовая головка «на 10» и отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимать облицовку радиатора и передний бампер необходимо потому, что они закрывают доступ к болтам крепления бачка омывателя.

4. Сожмите пружинный фиксатор и отсоедините от насоса омывателя колодку жгута проводов.

5. Отсоедините от штуцеров насоса шланги.

6. Извлеките из гнезда в стенке бачка хвостовик держателя электронасоса, потянув насос вбок.

7. . и снимите насос, вынимая его подводящий штуцер из уплотнительной втулки в отверстии бачка.

8. Снимите с насоса держатель.

Обратите внимание на маркировку насоса. Новый насос приобретайте с такой же маркировкой

9. Подденьте отверткой уплотнительную втулку насоса.

10. . и извлеките ее из отверстия бачка.

Уплотнительная втулка бачка одновременно выполняет функцию фильтра омывающей жидкости. Промойте сетку фильтра, если она засорена. Замените уплотнительную втулку, если она сильно обжата, затвердела или надорван ее фильтр.

12. . и нижний болты крепления бачка омывателя к рамке радиатора.

13. . извлеките шланги из держателей на бачке и снимите бачок.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Жиклеры омывателя ветрового стекла установлены в решетке короба воздухопритока. Для их замены выполните следующие операции.

1. Отсоедините от кузова решетку короба воздухопритока (см. Снятие и установка решетки короба воздухопритока).

2. Для замены правого жиклера нажмите на него, немного утопив в решетку.

3. . отожмите отверткой с обратной стороны решетки фиксатор.

4. . извлеките жиклер из отверстия решетки.

5. . и снимите его, отсоединив трубку.

6. Левый жиклер снимите аналогично, отсоединив от него подающую и соединительную трубки.

7. Установите жиклеры и решетку короба воздухопритока в порядке, обратном снятию, и при необходимости отрегулируйте направление струй омывающей жидкости. Для этого вставьте в отверстие жиклера тонкий заостренный инструмент (например, кнопку-гвоздик или швейную иглу) и поверните шарик жиклера в требуемом направлении.

Не используйте для регулировки направления струй закаленную иглу: ее кончик легко обламывается, извлечь обломок из отверстия жиклера невозможно.

Жиклер омывателя стекла окна двери задка установлен в дополнительном стоп-сигнале. Для его замены выполните следующие операции.

2. Отожмите отверткой фиксатор.

3. . и извлеките жиклер из отверстия корпуса стоп-сигнала.

4. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Заднее стекло

Модели Хэтчбэк и Astra GTC

5. Снимите обивку двери задка (см. Главу 11).

6. Снимите стоп-сигнал верхнего уровня (см. Раздел 20).

7. На моделях Хэтчбэк просто извлеките форсунку из сборки стоп-сигнала, на моделях Astra GTC необходимо предварительно отжать 2 фиксатора.

8. Установка производится в обратном порядке.

Модели Универсал и Zafira

9. При помощи пластмассового клина или другого подходящего инструмента подденьте форсунку и извлеките ее из посадочного гнезда двери задка (см. сопр. иллюстрацию). Отсоедините подающий шланг от форсунки.

10. Установка производится в обратном порядке.

Тема: Установка веерных форсунок омывателя

Но оборвал =( все крепежи ( с мясом), вернее 3 совсем ,а вот 2 на половину . кто нибуть «колхозил» крепёж по своему . а то к стеклу не плотно прилегает теперь. пока подложил толстые круглые резинки под поводки, на штырь, чтобы прижимало по плотнее .

надо было ка тут делать =( https://www.youtube.com/watch?v=LgN49Ced7uA без снятия ентого . жабо

Нет, несколькими постами выше я писал и еще один человек писал, как надо было делать — для этого нужна была длинная плоская отвертка, чтобы на клипсы нажимать, тогда они спокойно выходят и ничего не ломают.

Это и есть альтернатива — новые вставил , астарые выкинул. Форсунки сразу с завода отрегулированы!

Снятие и установка решетки короба воздухопритока Опель Астра

1. Снимите рычаги с осей поводков трапеции стеклоочистителя (см. Замена рычагов стеклоочистителя ветрового окна).

2. Снимите уплотнитель капота.

3. Отсоедините трубку омывателя ветрового стекла от переходника и отведите ее в сторону.

4. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите короб воздухопритока.

Так расположены фиксаторы крепления решетки короба воздухопритока к панели кузова.

5. Нажмите на фиксатор крепления форсунки омывателя к решетке короба воздухопритока…

6….и извлеките форсунку омывателя из отверстия в решетке.
7. Аналогичным способом извлеките из короба воздухопритока вторую форсунку омывателя.

8. Отсоедините шланг от штуцеров форсунок омывателя.
9. Установите решетку короба воздухопритока и все снятые детали в порядке, обратном снятию.