Что будет если остановят с другим двигателем

Можно ли поставить двигатель большей мощности и/или объёма и как?

В интернете в последние годы много говорят о двигателе, и многие сталкиваются с его заменой. При этом одни утверждают, что двигатель с недавних пор – это номерной агрегат, другие – что это запчасть и ни на что не влияет, регистрировать его отдельно при замене не нужно и так далее. А ещё у многих автолюбителей появляется желание заменить мотор на более мощный и с большим рабочим объёмом. Насколько это правомерно и возможно, инструкцию по такой замене мы приведём в статье.

Что такое двигатель по закону 2023 года?

Итак, начнём мы с того, что двигатель – это номерной агрегат. Доказывать это даже не нужно – на любом силовом агрегате выбит номер, он вписывается в ПТС и учитывается при регистрации в ГИБДД.

Но в то же самое время двигатель – это запчасть, и такой его статус не исключает статуса номерного агрегата. Да, мотор является номерной запчастью, если так лучше звучит.

Можно ли сегодня ставить более мощный двигатель?

Можно, но сложно! Фактически в 2023 году допустимо поменять мотор на другой – с большей мощностью, но проблем у вас (а, возможно, уже и не у вас) не будет, если не внесёте такие изменения официально в ГИБДД, только до тех пор, пока никто не узнает о такой замене. А узнать могут:

1. инспекторы ДПС на дороге, если заглянут под капот специально сверить номер двигателя с числящимся в базе ГИБДД,
2. если решите провести регистрационные действия, когда автомобиль требуется представить на осмотр на площадку Госавтоинспекции,
3. когда продадите авто, новый владелец просто не сможет поставить его на учёт (перерегистрировать) на себя.

Что запрещает?

Всё дело в том, что Приказ №399 говорит о том, что регистрации не подлежат транспортные средства, у которых номера агрегатов не соответствуют представленным документам на них:

• обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;.

Аннулирование регистрации за заменённый двигатель

А пункт 59 Приказа №399 предусматривает, что если даже во время эксплуатации автомобиля обнаружены признаки, перечисленные в цитируемом выше пункте 3 Регламента, то регистрация таких автомобилей подлежит аннулированию. Это происходит следующим образом:

1. инспектор останавливает вас на дороге, проводит сверку номеров агрегатов – такое право ему даёт пункт 109 Регламента,
2. обнаруживает признаки замены двигателя на более мощный, тогда как в базе значится иной (даже если модели моторов совпадают, необходимо вносить изменения в ПТС, и без таких изменений ездить нельзя),
3. пишет рапорт на имя начальника о наличии оснований для прекращения регистрации в связи с заменой двигателя на более мощный – вообще замены силового агрегата,
4. его начальник принимает решение о снятии машины с регистрации,
5. если вас поймают в следующий раз за рулём снятого с учёта авто, то изымут свидетельство о регистрации и госномера, а машину отправят на штрафстоянку.

Но всё вышеописанное только в том случае, если вы не поменяете документы на менянный мотор. А как это сделать, давайте разбираться!

Как правильно поставить мотор с другими техническими характеристиками?

Это очень сложно, дорого, но возможно. Правда, настолько дорого, что возможен вариант рассмотрения покупки более мощного автомобиля с родным двигателем, нежели внесение таких изменений.

Первое, что нужно прояснить, автомобиль – это конструктивная система, состоящая из агрегатов, узлов, деталей и других частей. Конструкция автомобиля регламентирована производителем, и вносить изменения в неё просто так запрещают ГИБДД в пункте 7.18 Основных положений ПДД. Но чтобы внести изменения, они должны быть подтверждены испытаниями для подтверждения безопасности дорожного движения с такими изменениями. Производитель вашей машины такие испытания провёл, но только с тем мотором, который и устанавливает с завода.

Если же вы ставите более мощный двигатель с большим рабочим объёмом, оборотами и так далее – иными характеристиками, то нужно официально провести внесение изменений в конструкцию с получением подтверждения безопасности таких изменений. Без этого разрешения в ГИБДД не получить!

Как внести изменения с более мощным мотором?

Как мы уже писали выше, сделать это достаточно сложно. Полная инструкция с внесением изменений в конструкцию описана в нашей специальной статье об этом. Если вкратце, то необходимо:

1. получить формальное разрешение ГИБДД на изменения (оно выдаётся всем),
2. пройти предварительную экспертизу на возможность внесения изменений; экспертиза может постановить в том числе, что новый двигатель с большей мощностью вовсе нельзя ставить на данную модель авто – не соответствуют иные агрегаты (коробка, трансмиссия, подвеска, например),
3. если экспертиза будет пройдена успешно, то снова обратиться в ГИБДД и подать заявление на внесение изменений с заключением предварительной экспертизы,
4. внести изменения – установить меняемый мотор – в сертифицированной организации,
5. получить декларацию о внесённом изменении,
6. снова пройти экспертизу,
7. пройти техосмотр,
8. зарегистрировать со всеми документами изменения в ГИБДД.

Только после этого можно официально ездить с неродным двигателем, который мощнее стокового.

Стоимость всей процедуры у экспертов варьируется в зависимости от модели машины, но составляет от 60 до 100 тысяч и более рублей.

Если я не собираюсь продавать машину?

Есть такое устоявшееся выражение среди автолюбителей – вечный учёт автомобиля. Он применяется к транспортным средствам, на которые:

• наложены ограничения регистрационных действий приставами или иными органами,
• внесены изменения, которые не зарегистрированы или которые невозможно зарегистрировать: более мощный двигатель, если экспертиза показывает, что небезопасно его устанавливать, кенгурятники и прочие детали.

На практике 2023 года сотрудники ГИБДД на дороге очень редко сверяют номерные обозначения моторов. Поэтому, если не планируете продавать автомобиль, а отъездить на нём до конца его дней, то фактически можно поставить двигатель большей мощности и рабочего объёма. Но знайте, что формально это незаконно.

Какое наказание по пдд, за замену двигателя от другой машины ?

Статья 12.5. КоАП Управление транспортным средством при наличии
неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных
средств запрещена
или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по
допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных
лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация
транспортного средства запрещена

Вот с этим самым «Основными положениями по
допуску транспортных средств к эксплуатации» оно не совместимо. Можно без ограничений менять стоковые двигатели, с заменой ПТС если меняется мощность. Может можно легализовать через испытания в НАМИ, но это очень врядли.

Тонировка в законе и свап двигателя. Пояснения сотрудника ГИБДД, как избежать штрафа и лишения водительского удостоверения

Законы для всех едины, но ситуации различны. Редакции Покатим дал пояснения сотрудник ГИБДД о тонкостях в оформлении документов по изменению конструкции кузова, «свапа» (установки двигателя в авто другой маркировки), и кому всё-таки можно тонироваться в круг, не получая штрафы.

Штраф за тонировку или срываешь сам

Изменения конструкции двигателя

В связи с неблагоприятными дорожным покрытием в стране автовладельцы всё чаще стали тюнинговать и лифтовать свои авто, но об их регистрации в органах ГИБДД не знают. В такие операции входит замена штатных деталей на усиленные и удлинённые амортизаторы, усиленные пружины, более крепкие шаровые опоры. Конечно, подобным изменением в основном подвержены джипы, и как следствие автолюбители дополняют вышесказанные изменения лебедкой, шнорхелем, делают «боди лифт» (поднимают кузов от рамы с помощью более высоких проставок), переобувают авто в более мощные и большие колеса, устанавливают дополнительный свет и т. п. Хотелось отметить, что любителей «спорткаров» это тоже касается.

Сотрудник поясняет, что беспроблемно по дорогам общего пользования поездить не получится, так как подобные изменения нужно обязательно регистрировать и вносить в паспорт транспортного средства (ПТС). А иначе, пять тысяч штраф или лишение водительского удостоверения.

Регистрация видоизменённого транспортного средства возможна, так же, как внесение изменений в ПТС. Существуют независимые институты, которые проводят экспертизу и составляют необходимую документацию для ГИБДД, и соответственно последний орган без проблем вносит все необходимые изменения в ПТС.

Переоформление свапнутых двигателей

Что же касается изменение маркировки двигателя, то здесь так же проблем особых нет. И абсолютно не важно на какой ДВС человек хочет заменить родной двигатель авто: бензиновый, дизельный или более мощный. Однако стоит отметить, что необходимо в ГИБДД, помимо пакета документов с экспертизы — предоставить и документы на новый ДВС. Например, если двигатель ввезён из-за границы, то необходимы ГТД выдаваемые таможенным органом. Без подобных документов ГИБДД откажет во внесении изменений.

Тонировка в законе

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» не распространяет свою силу и требование на транспортные средства старше тридцати лет. То есть, если Ваше авто три десятилетия назад спустилось с конвейера, то можно делать любые изменения, как вышеуказанные, так и без проблем можно тонировать передние стёкла авто, в том числе «лобовое». При этом, вносить изменение в ПТС не обязательно. Однако, многие инспектора ГИБДД не достаточно квалифицированы, поэтому лучше всегда иметь с собой выписку из решения комиссии Таможенного союза и ссылаться на п. 3, пп.3.

Как произвести замену двигателя и оформить ее в ПТС

Ремонт изношенного или сильно пострадавшего в аварии двигателя может оказаться разорительным, а то и просто невозможным. Но это еще не приговор для автомобиля. Решением может стать замена мотора.

Причины замены двигателя

Что может заставить пойти на такую меру, как замена двигателя? Например, стимулом является сильный износ мотора. Определить, насколько он фатален, часто можно лишь на сервисе, но ряд признаков укажут на то, что «пламенное сердце» готово остановиться навсегда:

1. Громкие лязгающие звуки — свидетельство износа подшипников двигателя. Неоказание ему неотложной помощи чревато летальным исходом.
2. Дым из-под капота. Перегрев двигателя способен необратимо деформировать его основные компоненты.
3. Густой дым из выхлопной трубы. Букет причин этого явления довольно большой, и все они неприятны, но в разной степени. Возможно, дело обойдется ремонтом, а возможно, и нет.
4. Металл в масле. Трущиеся детали двигателя утратили оптимальные геометрические параметры. Это как минимум.

Допустим, неутешительный диагноз поставлен. Возможно ли спасти полюбившееся авто с помощью «трансплантации сердца»? С одной стороны, двигатель — номерной агрегат. Уникальное буквенно-цифровое обозначение мотора не только выбито на его блоке, но и указывается в ПТС. С другой — федеральный закон № 283 от 03.08.2018 (ред. от 30.12.2021) не относит номер двигателя к числу регистрационных данных транспортного средства (ТС). Нет и юридически оформленных запретов на замену двигателя.

А вот цена такой операции может оказаться неподъемной. Понятно, что чем сложнее двигатель, новый или б/у, тем он дороже. Навесное оборудование тоже утяжеляет ценник донорского «сердца». Вилка цен широка. Так, моторы моделей ВАЗ обойдутся в среднем от 40 тыс. до 80 тыс. руб. Двигатели моделей премиум-брендов часто на порядок дороже. Добавьте сюда стоимость работ по замене мотора примерно от 15 тыс. до 200 тыс. руб.… Но, допустим, бюджет позволяет. Что тогда?

Как выбрать новый двигатель на замену старому

Наличие средств и готовность преодолевать бюрократические барьеры — вот что требуется тому, кто решился на замену мотора. Двигаться к цели можно разными путями:

Такой же новый двигатель

Для тиражных и достаточно молодых моделей это вполне возможно. Минимум проблем с легализацией, но цена такого решения высока.

Такой же, но б/у двигатель

При покупке контрактного мотора, чтобы избежать проблем технического и юридического свойства, лучше следовать таким правилам:

• Приобретать мотор у известных компаний.
• Проверить наличие сопроводительных документов: договора купли-продажи с компанией-поставщиком, кассового чека, таможенной декларации, гарантии на покупку.
• Проверить наличие родного электронного блока управления и жгута проводов.

И все же риск столкнуться с бракованным товаром остается, поскольку детально проверить состояние и историю контрактного мотора практически невозможно.

Новый или б/у двигатель на такую же модель, но отличающийся по характеристикам

Здесь нет гарантии, что такую замену ГИБДД не сочтет изменением заводской конструкции ТС и не потребует проведения технической экспертизы, что увеличит время и стоимость операции.

Новый или б/у двигатель от другой модели, отличающийся по характеристикам

Это уже гарантированно изменение конструкции ТС, а значит, для постановки омолодившегося автомобиля на учет потребуется пройти нелегкий путь.

Как оформить замену двигателя в ПТС

Процедура легализации замены двигателя зависит от того, насколько вновь установленный мотор отличается от оригинального

При замене двигателя на идентичный

Если донорский двигатель, новый или б/у, полностью идентичен штатному, то согласно п. 52 постановления № 1764 от 21.12.2019 (ред. от 21.04.2022) правительства Российской Федерации «внесение сведений в государственный реестр транспортных средств о номере [двигателя] осуществляется регистрационным подразделением при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра». При этом не исключается проверка мотора на наличие информации о нахождении в розыске. На такой случай надо иметь сопроводительные документы на агрегат, в частности договор купли-продажи и кассовый чек.

При замене двигателя мотором, отличающимся от штатного

Если вновь установленный мотор отличается от штатного хотя бы по экологическому классу и мощности, не говоря о других «зачетных» параметрах, то тот же 52-й пункт постановления правительства предписывает проводить регистрационные действия «на основании свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности». Для получения требуемого свидетельства придется: